Как выбрать правильный квадроцикл. Советы, особенности и также основные достоинства и недостатки популярных моделей

Современный человек просто тонет в стремительности сменяющихся событий. Успевать всё и при этом не отказывать себе в досуге становится всё тяжелее, а потому и возрастает интерес к персональному трaнcпорту. Однако приобрести автомобиль или мотоцикл известного бренда — задача пpaктически нерешаемая для большинства населения. И здесь на помощь приходят квадроциклы, ведь они обладают массой достоинств и отличаются сравнительно невысокой ценой. Также, ещё один огромный плюс в копилку четырёхколёсных — это проходимость, ведь во многих населенных пунктах бывшего СНГ (про ПГТ и глубинку и упоминать не стоит) дороги просто нет, а редкие исключения лишь подтверждают правило.

Однако неподготовленному человеку довольно сложно сориентироваться в специфике такой техники. Важно — не только понимать значение технических хаpaктеристик трaнcпорта, но и чётко сформулировать, для чего он нужен (квадроциклы для спорта и субботних поездок на рыбалку отличаются кардинально, что прямо сказывается на стоимости). Рейтинг лучших квадроциклов 2023 года с достоинствами и недостатками поможет понять основные особенности и сэкономить, а также определиться с выбором.

Содержание

• 1 Квадроциклы для активного отдыха и фермерства (утилитарные)
  • 1.1 Stels ATV700D
  • 1.2 CFMOTO X4 Basic
  • 1.3 Polaris Sportsman 570 EFI 2014
• 2 Спортивные квадроциклы
  • 2.1 YAMAHA YFZ 450R
  • 2.2 BRP RENEGADE1000 XXC
• 3 Туристические квадроциклы
  • 3.1 Yamaha Grizzly 700
  • 3.2 Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest
• 4 Подводя итоги

Квадроциклы для активного отдыха и фермерства (утилитарные)

Данный вид мотовездеходов может похвастаться отличной тягой, что позволяет использовать их не только для поездок на природу, но и в повседневной жизни в качестве рабочей лошадки на ферме. Стоит сказать, что в постсоветских странах отношение к квадроциклам часто бывает несерьёзное – мол, это лишь дорогая игрушка и до личного трaнcпорта им далеко. Это утверждение в корне неверно, и опыт западных пользователей, которые начали использовать их в повседневной жизни ещё 30 лет назад, является отличным аргументом. К тому же посмотрев на ценники некоторых моделей многие будут удивлены, ведь найти хороший мотовездеход можно даже среди китайских производителей, что уже говорить о японцах и американцах.

Stels ATV700D

Цена: около 280 000 рублей

Начинает обзор квадроцикл, разработанный российскими инженерами и собранный в Тайване. И пускай, многих такое сотрудничество может насторожить – не стоит судить, ориентируясь лишь на производителей, ведь аппарат получился действительно качественным. В подтверждение можно сказать, что первая модель ATV700D появилась в далёком 2010 году, но спрос не упал и поныне. Также, в интернете можно найти множество отзывов от владельцев данного трaнcпорта, и абсолютное большинство из них — положительные. Отдельно пользователи выделяют мощность двигателя, позволяющую детищу Stels выполнять самые сложные работы на поле и приусадебных участках, а также преодолевать труднопроходимые участки.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 694.6 см³; максимальный крутящий момент составляет 5500 об/мин; максимальная мощность – 37 л.с.; впуск посредством карбюратора; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электро- или ручного стартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: коробка передач типа вариатор; полноприводный.

Габариты: масса (сухая) составляет 325 кг, при ёмкости топливного бака 20 л; длина: 2.2 м, ширина: 1.23 м, высота: 1.235 м.

Рама Stels ATV 700D выполнена из трубчатой стали, подвеска двухрычажная (независимая). Тормоза дисковые гидравлические, размер шин — AT25x8-12 (спереди) и AT25x10-12 (сзади).

Stels ATV700D квадроцикл Достоинства:

• Низкая цена;
• Мощный двигатель (в различных вариациях может достигать 53 л.с.) ;
• Жидкостная система охлаждения;
• Продуманная реализация подвески;
• Гидравлические тормоза;
• Запуск электростартером или ручным пуском.

Недостатки:

• Система питания;
• Нет блокировки переднего дифференциала.

Вывод: отличный отечественный мотовездеход, получивший признание за счёт невысокой цены и отличных хаpaктеристик. Данная модель неприхотлива в обслуживании и способна справиться с самыми разными хозяйственными задачами, что делает её просто безальтернативной в своей ценовой категории.

CFMOTO X4 Basic

Цена: около 380 000 рублей

CFMOTO X4 Basic произведён в Китае, однако это обстоятельство совершенно не мешает ему завоёвывать популярность в России и регулярно попадать в подборки лучших квадроциклов. Так, многие эксперты считают данную модель (и бренд в целом) пpaктически безальтернативным вариантом на российском рынке.

Стоит сказать, что по сравнению с предыдущим квадроциклом CFMOTO X4 Basic имеет целый ряд значительных преимуществ. В их число можно отнести как более эргономичный дизайн, так и блокируемый дифференциал, а также более высокую степень продуманности в мелочах (удобная спинка кресла, прочные и вместительные багажники (спереди и сзади), и мощный стальной бампер спереди).

В целом убедиться в качестве CFMOTO X4 Basic довольно просто – стоит почитать отзывы в интернете, где пользователи выделяют замечательное соотношение цены и качества (не стоит забывать, что это бюджетная модель). А единственные более-менее значимые минусы заключаются в системе питания (ведь инжектор более дорогостоящий в обслуживании, чем карбюратор, да и подчинить его самостоятельно довольно сложно) и в мощности, которой не хватает на действительно серьёзном бездорожье. В остальном же это просто идеальный утилитарный квадроцикл, который помимо хорошей производительности может похвастаться и хорошим уровнем удобства.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 400 см³; максимальный крутящий момент составляет 7200 об/мин; максимальная мощность – 31 л.с.; впуск посредством инжектора BOSCH; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: коробка передач типа вариатор (автоматическая) ; полноприводный (работает в режимах 2WD/4WD), возможность понижения передачи.

Габариты: масса (сухая) составляет 332 кг, при ёмкости топливного бака 15 л; длина: 2.3 м, ширина: 1.1 м, высота: 1.35 м.

Рама, как и у предыдущей модели, сделана из трубчатой стали, подвеска двухрычажная (независимая на двух гидравлических рычагах). Тормоза спереди колёсные, двухдисковые, сзади – однодисковые, трaнcмиссионные, размер шин – 24 дюйма. Стоит заметить, что диски выполнены из высококачественной стали, что способствует снижению цены и отлично справляется с основными задачами своего уровня.

CFMOTO X4 Basic квадроцикл Достоинства:

• Низкая цена;
• Хорошо сбалансированный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Продуманная реализация подвески;
• Эргономичный дизайн;
• Цена/качество.

Недостатки:

• Объём топливного бака;
• Для серьёзных препятствий не хватает мощности.

Вывод: отличительная черта CFMOTO X4 Basic в сравнении с другими китайскими квадроциклами — это надёжность. Также стоит отметить неплохую эргономику и внимание инженеров к деталям. Правда, сегодня найти именно эту модель довольно сложно, впрочем, вся линейка «икс» (особенно X5) отличается весьма высокими оценками и положительными отзывами владельцев.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Цена: около 450 000 рублей

Американцы знают толк в создании квадроциклов, ведь в США они уже давно стали одним из основных видов трaнcпорта. Впрочем, на территории постсоветского прострaнcтва разработки инженеров Polaris оценили также достаточно высоко. Sportsman 570 EFI 2014 отличается сравнительно невысокой ценой при своём наборе хаpaктеристик, а простенький дизайн лишь подчёркивает солидность бренда, ведь им незачем привлекать покупателей внешним видом – главное внутри.

На бездорожье «американец» чувствует себя превосходно и тут немаловажную роль сыграл мощный двигатель и двадцати пяти дюймовые колёса. Нет проблем и с грузоподъёмностью – данный мотовездеход способен перевозить в багажнике до 40 кг. На первый взгляд всё кажется идеальным, однако, в 570 EFI присутствует один серьёзный недостаток – эргономика. При длительных поездках или при езде на сложных участках заметно ощущается некая незавершённость, которая негативно влияет на комфорт водителя.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 567 см³; максимальная мощность – 44 л.с.; впуск посредством инжектора; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: коробка передач типа вариатор (автоматическая) ; полноприводный.

Габариты: масса (сухая) составляет 318 кг, при ёмкости топливного бака 17 л; длина: 2.108 м, ширина: 1.219 м, высота: 1.219 м.

Рама надёжная и прочная, подвеска сзади двухрычажная (независимая на двух гидравлических рычагах), спереди – независимая, типа McPherson. Тормоза дисковые гидравлические, размер шин – 25 дюймов.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014 квадроцикл Достоинства:

• Мощный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Великолепно продуманная реализация подвески;
• Цена/качество.
• Надёжность;
• Хорошая грузоподъёмность;
• Гидравлические тормоза.

Недостатки:

• Простенький дизайн;
• Объём топливного бака;
• Эргономика и удобство оставляют желать лучшего;
• Колёса размером 25 дюймов (нельзя считать полноценным недостатком, однако у ряда пользователей есть претензии к этому пункту).

Вывод: один из наиболее сбалансированных и популярных в странах СНГ квадроциклов. Отличается хорошем соотношением цены/качества/надёжности, а также отлично справляется с любыми задачами.

Спортивные квадроциклы

В данном разделе собрались самые быстрые, мощные и наиболее качественные модели, которые идеально подходят для спорта. Все они имеют современный и эстетичный дизайн, а также внушительные ценники. Однако выбирая трaнcпорт для соревнований или скоростных поездок, не стоит экономить, ведь качество в таких аппаратах напрямую влияет на безопасность и возможность выполнения поставленных целей. Также не лишним будет задуматься и о приобретении профессиональной экипировки, в первую очередь удобных перчаток и шлема.

YAMAHA YFZ 450R

Цена: около 620 000 рублей

Начинает раздел модель, которую уже по праву можно считать легендарной. Мало того, что YFZ 450R получил отличные отзывы от пользователей по всему миру и является постоянным участником самых различных любительских соревнований, так ещё «японец» уже несколько лет попадает в топы лучших спортивных квадроциклов.

По сути YAMAHA YFZ 450R — это упрощённая модель, однако, снижение веса, наличие мощного двигателя и молниеносный разгон в совокупности с достаточно демократической ценой, делают его едва ли не лучшим вариантом в своей категории. Про качество и надёжность и говорить не стоит – инженеры компании сделали всё идеально, буквально отшлифовав все недостатки.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 439 см³; максимальная мощность достигает 39 л.с.; впуск топлива – инжектор, EHS 42 мм с системой ISC; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: механическая коробка передач, тип привода – задний.

Габариты: масса (сухая) составляет 160 кг, при ёмкости топливного бака 10 л; длина: 1.84 м, ширина: 1.17 м, высота: 1.09 м.

Рама очень прочная и надёжная, так, по мнению многих владельцев её пpaктически невозможно как-то повредить; передняя подвеска двухрычажная (независимая на двух гидравлических А-рычагах), задняя — маятниковая. Тормоза дисковые гидравлические с поршневыми суппортами, размер шин – 21 на 7-10 дюймов спереди и 21 на 10-9 сзади.

YAMAHA YFZ 450R квадроцикл Достоинства:

• Мощный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Великолепно продуманная реализация подвески;
• Высочайшее качество и надёжность;
• Дизайн;
• Удобство при езде;
• Сцепление;
• Отличные амортизаторы;
• Топливная система работает без сбоев;
• Гидравлические тормоза.

Недостатки:

• Плохая грузоподъёмность;
• Размер колёс (маленькие) ;
• Объём топливного бака;
• Приличная стоимость (хотя она и оправдана качеством).

Вывод: если для профессионального спорта Yamaha YFZ 450R по ряду причин и не дотягивает, то для любителей он просто идеален. Так, в глаза сразу бросается лёгкость и при этом инженерам удалось добиться снижения массы без ущерба качеству. Также стоит выделить комфортную посадку, мощный двигатель и неубиваемость. Однако для повседневной жизни модель не подходит абсолютно – маленькие колёса не позволят квадроциклу уверенно проходить участки бездорожья в добавку к этому стоит отнести и маленькую грузоподъёмность.

BRP RENEGADE1000 XXC

Цена: около 1 350 000 рублей

Если «Ямаху» считают непревзойдённым брендом, разpaбатывающим лучшие квадроциклы для кроссовых гонок, то BRP получил славу как создатель «зверя», способного на огромной скорости преодолевать самые сложные участки, заполненные грязью. Многие люди с недоверием смотрят на «Ренегата», ведь его вес составляет 441 кг. Однако на сложной трассе эта машина способна конкурировать с самыми лучшими представителя профессионального класса.

Также удивляет и пpaктически полное отсутствие негативных отзывов, а вот положительных хоть отбавляй. Расхваливают владельцы и качество сборки, и невероятную проходимость, и мощный двигатель, и даже привлекательный дизайн. Правда, покопавшись в BRP RENEGADE1000 XXC более детально можно найти несколько огрехов, которые впрочем, можно назвать лишь индивидуальными особенностями, второй недостаток – это огромная цена.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двухцилиндровым двигателем объёмом 976 см³; максимальная мощность достигает 89 л.с.; впуск топлива – EFI; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: коробка передач типа вариатор, тип привода – полный, возможно переключение на задний с автоматической блокировкой дифференциала.

Габариты: масса (сухая) составляет 441 кг, при ёмкости топливного бака 20.5 л; длина: 2.24 м, ширина: 1.27 м, высота: 1.31 м.

Прострaнcтвенная рама отличается просто невероятной прочностью и защищённая от влияния внешних факторов; передняя подвеска двухрычажная на амортизаторах, задняя — независимая. Тормоза двойные дисковые гидравлические (спереди и сзади), размер колёс – 30 на 9 на 14.

BRP RENEGADE1000 XXC квадроцикл Достоинства:

• Невероятно мощный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Великолепно продуманная реализация подвески;
• Высочайшее качество и надёжность;
• Дизайн;
• Удобство при езде;
• Двойные гидравлические тормоза;
• Лебёдка в комплекте;
• Вынесенный радиатор;
• Защита рук и днища алюминием;
• Объём топливного бака.

Недостатки:

• Высокая стоимость.

Вывод: на сегодняшний день найти что-то лучше BRP Renegade 1000R X MR очень сложно, ведь данная машина объединила в себе всё самое лучшее, что напрямую сказалось на стоимости. Нечего и говорить — Renegade 1000R X M идеальный квадроцикл, однако, как и модель от «Ямахи» использовать его в повседневных целях не очень удобно.

Туристические квадроциклы

Мотовездеходы для туризма в 2023 пользуются хорошим спросом, ведь особенности данных машин позволяют им демонстрировать длительное время работы от одной заправки и проходить сложные участки с постоянными подъёмами и спусками. Как правило, туристические модели оснащают полным приводом, вместительным баком и раздаточной коробкой передач. Как итог – они отлично подходят для повседневного использования и поездок на длительные расстояния.

Yamaha Grizzly 700

Цена: около 700 000 рублей

Этот японский мотовездеход давно признан одним из лучших в своём классе и его владельцы очень редко оказываются разочарованы покупкой. Фактически Grizzly 700 является самым распространённым трaнcпортным средством среди любителей покорять труднодоступные территории и любоваться сокрытыми пейзажами. Стоит сказать, что и цена является не последней причиной популярности модели, ведь за хорошую цену можно получить пpaктически идеальный набор хаpaктеристик в исполнении мирового бренда.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 686 см³; максимальная мощность достигает 42 л.с.; впуск топлива – впрыск инжектора; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: коробка передач типа вариатор (автоматическая), присутствует клиноременная передача, тип привода – полный с блокировкой дифференциала.

Габариты: масса (сухая) составляет 314 кг, при ёмкости топливного бака 20 л; длина: 2.065 м, ширина: 1.180 м, высота: 1.240 м.

Рама прочная, однако, недостаточно; подвеска — независимая. Тормоза дисковые гидравлические (спереди и сзади), размер колёс – 25 на 8 спереди и 25 на 10 сзади.

Yamaha Grizzly 700 квадроцикл Достоинства:

• Мощный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Удобство при езде;
• Гидравлические тормоза;
• Объём топливного бака.
• Размер колёс (большие) ;
• Отличная грузоподъёмность;
• Хорошая надёжность.

Недостатки:

• Стоимость;
• Материал бампера, качество рамы.

Вывод: Yamaha Grizzly 700 – это лучший выбор для поездок на природу и по бездорожью, ведь этот квадроцикл имеет все необходимые функции, начиная от большого объёма бака и заканчивая вместительными багажниками.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

Цена: более 1 450 000 рублей

Это первый и единственный представитель шестиколёсных мотовездеходов, отличающийся очень высокой ценой, фантастической проходимостью и огромным вместительным багажником, куда поместиться всё необходимое в походе и даже больше. И это не пустые слова – пользователи утверждают, что  Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest может заменить собой прицеп и не доверять им нет никаких оснований, ведь грузоподъемность модели – 680 кг.

Хаpaктеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двухцилиндровым двигателем объёмом 760 см³; максимальная мощность достигает 64 л.с.; впуск топлива – впрыск инжектора; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Хаpaктеристики трaнcмиссии: автоматическая коробка передач, а, тип привода – передний (6WD) и задний (4WD).

Габариты: масса (сухая) составляет 314 кг, при ёмкости топливного бака 15.5 л; длина: 2.065 м, ширина: 1.180 м, высота: 1.240 м.

Рама чрезвычайно прочная и надёжная; подвеска – передняя независимая McPherson, задняя – двойная, рычажная. Тормоза дисковые гидравлические на всех колёсах, размер колёс: 25 на 8 — спереди и 25 на 11 — сзади.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest Достоинства:

• Невероятно мощный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Великолепно продуманная реализация подвески;
• Высочайшее качество и надёжность;
• Дизайн;
• Удобство при езде;
• Гидравлические тормоза на всех колёсах;
  очень вместительный багажник;
• Большие колёса;
• Объём топливного бака.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Дизайн;
• Объём топливного бака.

Вывод: Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest предназначен для тех, кто жить не может без путешествий и походов в самые труднодоступные и отдалённые уголки страны. В данной модели все основные функции, начиная от мощности двигателя, надёжности подвески и вместительности, реализованы на «отлично», а остальное – лишь мелкие пустяки, кроме стоимости, разумеется.

Подводя итоги

В 2023 году рынок квадроциклов переполнен самыми разнообразными моделями, однако очень важно точно сформулировать свои запросы и выбирать трaнcпорт, отталкиваясь от них. Ведь даже от самого лучшего спортивного квадроцикла не будет такой полезной отдачи в преодолении препятствий, как от более дешёвого утилитарного или туристического мотовездехода. Также не стоит забывать и об экипировке – она играет не менее важную роль чем качество самой машины. А как показывает пpaктика, приобрести мотовездеход сегодня вполне реально, причём за любые деньги и данный обзор наглядно демонстрирует это (в бюджетном сегменте есть отличные китайские варианты, в среднем и дорогом – американцы и японцы).

х